JR 西日本11月起導入「量產型人形機器人」用於維護鐵路設備! 外型在社群上引發熱議

JR 西日本近日宣布將新增導入兩款多功能鐵路工程機具,分別是「重作業用單臂型機器人」與「量產型人形機器人」,預計從今年秋季起陸續投入營運中的鐵路線,協助維護鐵路設備。

這樣的措施與機器人的設計,也在日本社群上引起討論,讓不少網友驚呼機器人在鐵道的應用情況,以及奇特的外觀。

該公司早在 2024 年 7 月,就為了提升作業安全與生產效率,導入多功能鐵路工程機具「ZIZAI」。這次則將進一步引進兩款新機型:一款是能與工作人員協同作業、協助搬運重物的單臂型機器人;另一款則是以既有人形機器人為基礎進化而來的量產型機器人。

「重作業用單臂型機器人」是在高空作業車的平台上搭載一具機械手臂,可抓取最重達 120 公斤的物品,協助工作人員進行作業,預計於 2026 年 10 月開始投入使用。

至於「量產型人形機器人」,則針對機體進行了小型化、輕量化等改良,並加長了機械臂。這款機器人將用於砍伐鐵路沿線妨礙行車安全的樹木,預計自 2026 年 11 月起投入使用。

透過導入這些機器人,JR 西日本將進一步推動高空作業機械化,以降低工作人員墜落、觸電等職業災害的風險。此外,藉由改良後的機器人提升作業效率,目標是將相關工作所需的人力減少約三成。

▼ 實際機器人操作影片

另一方面在媒體上公開的影片,也引起社群平台上的熱烈討論。插畫家ワダアルコ看過影片後留言表示:「帥氣得有點超乎必要,但真的很棒。」遊戲製作人原田勝弘也轉發了相關貼文,讓這款機器人的外型成為話題。

也有網友開玩笑,表示JR西日本說是要保護鐵道,應該是拿來抹殺少數惡質的鐵道拍攝迷吧 XD。

未來,JR 西日本將持續擴大機器人的適用作業範圍,並開發專用工具,讓更多類型的工程能夠使用這些設備。此外,公司也表示,將活用多年來在鐵路領域累積的技術與經驗,進一步為各類基礎設施的維護工作做出貢獻。


圖片來源: JR西日本 X@JR西日本ニュース【公式】