人中の呂布、馬中の赤兎。
仮面ライダーのバイクの中で最も霊的な存在、それがバッタロイド号です！
現在、日本の法規変更により、劇中でスタントのようなバイクバトルを見るのは本当に難しくなりました。
今ではCGIバトルと言っても過言ではないでしょう。
今回製作する主役のバッタロイド号は、フジミ製の組み立てバイク模型です。公式画像を添付します。
大まかな作業工程：
- 1.山積みが自動で形成されるのを妄想する
- 2.製作開始
- 3.完成
上の画像
（ここから本気モード）
ホイール製作：
元のパーツはメッキパーツだったので、X北で購入した過酸化水素洗浄液に直接浸しました！
すると、上の画像のように完全にメッキが除去されたホイールが得られます。
メッキ除去の影響なのかは分かりませんが、パーツの接着にはこのようにしばらく挟んでおかないと完全に密着しませんでした。
エキゾーストパイプ製作：
2ストロークのロマン、合わせ目消しは必須です。
リアサスペンション、スイングアーム、チェーンなど：
製作中に気づいたのですが、SFに見えるライダーのバイクも、実車を改造して作られているのですね。
細部にまでリアリティが詰まっていて、大学時代に中古のKTRに乗って一日中修理していた頃の光景が蘇りました。
大幅な外観改造前の内部構造記念写真：
エンジンの部分は小排気量なので、特に見どころは感じませんでした。
ですが、このような2ストロークの旧車の醍醐味は、やはり模型を通して感じるのが一番です。
余談ですが、バッタロイド号の元車両はSUZUKI RM125です。
古い写真を見ると、ライダーの乗機を表現するために、外観だけでなく様々な変更が加えられています。
カウル製作：
このキットは、実は修正する箇所が少なくありません。バッタの頭部のパーティングラインは、ディテールよりもシャープでした。
元のアンテナは非常に細く、床に落とすと見つからなくなります。
実際に床に落としてしまい、写真すらありません….
アンテナの先端に超強力接着剤を少しつけ、丸みを持たせました。
デカールを貼った後は感動しました。
今回のポイント：車体外装
ヤスリがけの工程は、本当に昆虫を作っているような感覚でした。
基本的には左右貼り合わせで、合わせ目消しの前にフレームとの接合部を確認する必要があります。適切に修正して、ぴったり合うようにします。
塗装後に厚みが増すので、安定性は心配ありません。
プライマー>>シルバー>>グロスブラック（上半部と節の接合部）
>>エメラルドグリーンを細吹き（黒い部分との間に少しグラデーションをかけるように）
>>デカール貼り（非常に難しく、高確率で失敗する工程でした）
ハンドル、メーター：
デカールを貼った後、UVレジンでディテールを少し追加しました。
最後に、ジオラマ台座を製作しました（情景シーンの練習です）。
手元にあった1号をモデルにしました。
高密度の発泡スチロールを使って、いくつかの地磚を彫りました。
コーヒーの粉と道端の石を使って、乾燥した土壌を再現しました。
実はこの後も多くの工程がありましたが、あまりうまくできませんでした。
機会があれば、さらに腕を磨いてからまた感想を共有したいと思います。
最終的な完成品です!!
あとがき：
真剣に製作すると、記録したくなりますね！
作りながら写真を撮ることで、製作の印象も深まります。
しかし、写真を整理して文章にするのは本当に面倒です…
今後も製作したものを記事にしていきたいです！