Min-El作為任天堂次世代主機 Nintendo Switch 2 的首發主打，《瑪利歐賽車世界》（マリオカートワールド）一登場便引起廣泛關注，其中最受矚目的新要素莫過於其開放世界設計與「淘汰巡迴賽」模式。
不過根據《Eurogamer.net》與《IGN》兩家媒體近期的試玩報導，雖然遊戲整體仍保有《瑪利歐賽車》（マリオカート）系列一貫的歡樂與競速魅力，但其開放世界內容卻未如預期令人驚艷，甚至略顯平淡。
《Eurogamer.net》指出，在幾個小時的遊玩過程中，儘管遊戲新增了像是牆面駕駛、滑軌衝刺等機制，但當玩家「沒有在賽車」時，遊戲體驗便開始顯得鬆散。開放世界的探索雖然看似野心十足，試圖將眾多賽道結合成一個龐大的無縫地圖，卻在實際操作上缺乏實質吸引力。該媒體認為，開放世界中缺乏明確的互動與目標，玩家常常只是在空曠的場景中閒晃，難以感受到探索的驚喜。
類似的觀察也出現在《IGN》的評測中點出。該媒體形容《瑪利歐賽車世界》的開放世界「乏善可陳」，即使配有動態天氣、日夜循環與環境音樂變化等細節，也未能顯著提升整體樂趣。
《IGN》進一步指出，遊戲內的支線挑戰多為短時間的 P 開關活動，例如限時通過檢查點或收集硬幣，但這些挑戰過於重複且短暫，很快便失去新鮮感。即使完成挑戰後可獲得貼紙作為獎勵，但這類回饋在長期遊玩下顯得不足，讓人質疑開放世界是否真的有存在的必要。
《Eurogamer.net》則認為，遊戲中真正閃耀的部分，其實仍是那些保有傳統《瑪利歐賽車》風格的核心玩法，尤其是與朋友進行本地分割畫面對戰時，配合 Switch 2 的即時攝影鏡頭功能，能帶來出其不意的幽默與互動體驗。例如，玩家的臉部影像會即時出現在賽車畫面中，或懸浮於賽車後方，不僅增添賽事臨場感，也讓遊戲多了一層社交趣味。
不過，《IGN》強調，最令人驚喜的新模式其實是「淘汰巡迴賽」。這個融合吃雞機制的賽制，讓賽事更具緊張感與延伸性，玩家若未能在指定時間內完成賽段，就會遭到淘汰，必須旁觀直到整場比賽結束，這種設計使得賽事不僅更具層次，也讓開放世界的道路結構發揮實質功能。《Eurogamer.net》亦稱這是遊戲最成功的革新之一，讓比賽不再侷限於固定賽道，而能跨越城市、海灘、山谷等不同地形，營造更壯觀的競賽感。
儘管如此，兩家媒體皆指出，在開放世界中探索的樂趣仍然有限。《IGN》批評地圖缺乏如《極限競速 地平線》（Forza Horizon）系列那樣的尋寶式任務，沒有真正鼓勵玩家深入探索地圖隱藏角落。即使是收集任務，需要一定技巧才能取得，最終也僅能換得貼紙這類非關鍵性獎勵，未能提供足夠的長期吸引力。
當然，整體上《瑪利歐賽車世界》仍是一款令人愉快的賽車遊戲，尤其在核心賽事、多人同樂與淘汰新模式的表現上表現亮眼。不過《Eurogamer.net》與《IGN》皆認為任天堂過度強調開放世界的賣點，反而掩蓋了真正精彩的內容。若將開放世界視為一個提供短暫樂趣的玩具箱而非完整探索體驗，也許玩家對它的期待會更貼近現實。
新聞來源： Eurogamer.net IGN