西瓜魔人
駕照並非用雞腿換的各位用路人們，想必一定對每天在路上看到的交通號誌，也就是紅綠燈非常熟悉吧？在台灣，紅綠燈的變化其實非常多樣，有三燈、四燈也有五燈式，而其中四燈和五燈式的紅綠燈提供了「箭頭」標示，來指示車輛可行進的方向。
而在左行右駕的日本，紅綠燈也沒有什麼不同，不過卻有一種情況的紅綠燈連日本人都產生了問號……
▼就是這個
網友：「不如說還有什麼不能做的嗎？」
明明是紅燈，但是指示左轉、前進、右轉的燈竟然全亮！這到底是能走還是不能走啊？
事實上，這是為了一個常見的情況，在車流複雜的地段設置的時差式交通號誌，也就是「為了提供右轉車輛右轉的時間」。當紅燈亮起後，也會同時亮起右轉燈，而這時的對向車道是紅燈，也就不會阻礙到右轉車的通行了。
因為日本是右駕，所以跟在台灣駕駛時等待左轉的狀況其實是一樣的！
但你可能又會想，為什麼不直接亮綠燈就好，甚至三個方向燈都要全亮？原因是因為如果直接亮綠燈的話，駕駛人可能會以為現在對向也是綠燈，還有可能會有行人。在認知「現在對向是紅燈、方向燈是車輛專用」的情況下，才能順利加速右轉通行！
（PAKUTASO）
至於三個方向燈都亮起，則是因為對向是紅燈，左轉、前進也不會造成車流阻礙，於是就一起亮著了。當然對向的右轉車如果也很多的話，也會有兩邊同時只亮起右轉燈的情況喔！（台灣好像這種比較常見？）
根據日本交通管理技術協會，這種時差式號誌是為了減少事故發生的安全考量而設置，在車流量大的都市比較常見，鄉下雖然不是沒有，但比較少，大多只會設置在比較複雜、或是公路的路口。
這就是關於日本交通號誌的小知識啦！連日本當地人都有可能搞混，學起來以後在日本自駕旅遊時，看到就不會慌啦！
▼不過還有更複雜的呢（笑
（photoAC）
新聞來源： X@K_theHermit 乗りものニュース