MARK.06在模型領域中動漫、軍事、鐵道、汽車是比較常見的，相較於『工程機械模型』能見度就少了點，相信工程車對小男生有一定的魅力，這點從玩具市場中可以看出端倪，還有12月初才剛結束的啟德重機械展也吸引了相當多人潮，隨著年紀成長，市面上常見的周邊裡，工程車能見度越來越低，並不是這個領域沒市場，而是走向了更專業的領域。
今天要介紹，近年享譽國際的年輕品牌［YCC］，創辦人周志明，家族從事起重事業，再投入模型開發之前也曾在起重業服務，本身因喜愛模型所以購買之餘也幫同好代購，常常是早上工地下午郵寄，在收藏過程對於細節無法滿足，著手開發細節五金配件，進而開啟了模型開發道路。
終於在2007年推出了第一款授權作品，LIEBHERR LTM-1800/LG-1550，當時工程車模型是以德國廠商為主，在台灣YCC出品之後，迅速在玩家間獲得好評，精緻的細節立下了不少業界標竿，是目前各大廠學習對象。10多年來吸引了無數國際粉絲，把Taiwan能見度提高。再來就直接帶大家進去看看吧～
架車主展區為一個L形，主要展示了YCC自有品牌的各種配置模式，中間是YCC主要模型展示櫃。
挑高近四米的高度環境，起重機模型完全展出機械美。
THOMEN德國知名起重公司塗裝，搭配DB模式吊掛
THOMEN塗裝作品
比利時知名塗裝SARENS，模式為TAN
德國知名塗裝nolte，模式為SDB
日本知名塗裝MIC Group
Riga Mainz德國知名起重公司的LGD-1800實車為少數起重能力達800噸級
LTM-1400YCC第四款作品為400噸起重等級吊車
中間展示櫃，主要展示YCC自己的作品，相當壯觀
櫃內有來自老牌英國評論家給予的肯定。
櫃子下層為2010年開發了全世界僅一台實車的AMK-1000-103，起重能力為1000噸級，此車目前還在台灣服役。
新品區／Baldwins LTM-11000D
LTM-1800整個系列已經發行了16款，也是品牌代表作品，10年多的發展也經過了無數次改良，從看不到的結構，到看得到的細節不斷提升，這也是玩家兼開發者才會有的執著，用職人來形容一點也不為過，也因此跟它廠有品牌精神區隔。
2019新作品，台灣的起重公司，啟德LTMG-1800
LTM-1400各社塗裝
往裡面走一樣是內容豐富，各式各樣的工程機具模型
上圖，左前是自行打造中的，1/14超大型遙控模型部分零組件。
大型採礦機具及怪手
SARENS為世界排名第二大的起重公司，現場展示了各廠sarens作品
MAMMOET為世界第一大起重公司，在玩家之間簡稱大象
上為日本内功塗裝，近年也是非常熱門
國外知名運輸公司卡車
再來下圖這一櫃重點是RH-400，比例為1/87黃銅打造，全世界實車就是六台，細節上有些微差異，模型也是完全呈現，曾經在ebay看到單台售價超過15萬台幣。黃銅的細節真的是令人讚嘆
此區1/87 1/24等比例精緻的黃銅手工怪手、推土機
1/50大型採礦機具
後記：
閒聊中得知起家模型YC770（ltm-1800）再授權過程中僅剩下打樣簽約，沒想到在抵達德國原廠送樣時，被原廠告知稍早不是完成簽約了？當場雙方人員錯愕，原廠拿出了稍早簽約資料發現，對方只提交了樣品照片(打樣廠商沒職業道德，從中竊取)，投資開模幾乎快付諸流水，在原廠自知理虧，還有周先生極力爭取，才完成了簽約。
也曾經發生，德國起重機公司Schmidbauer創辦人同意把塗裝授權予YCC，在模型已經噴漆待組，原廠提出授權質疑，也要求個代理商不得預購；原來Schmidbauer 現任執行長為創辦人姪子，對於模型授權不知情，得知模型事件後覺得不被尊重。經過幾週等待執行長才點頭繼續製作，雖然過程是美好的，但是對於個人獨資公司，如果把整批200台原料廢棄是嚴重損失。
對於模型玩具廠商大都是日本為主的現在，還有近年在玩具市場表現耀眼的香港HOT TOY，在台灣有一個獨資的開發廠商更顯得可貴。