Min-El
在國際旅途中，文化差異總會在不經意間帶來驚喜與趣味。近日，就有一則來自法國的趣聞，在 X（原 Twitter）上引發廣大共鳴。
旅居法國的日本留學生「サキ（@inlaforet）」近日在社群平台分享了一段自己在巴黎搭乘計程車時的經歷。他與一位年長的司機閒聊時，對方忽然困惑地問道：「日本人雖然很有禮貌又安靜，但為什麼都不關車門呢？」
面對這樣的疑惑，サキ則是當場解釋：「因為在日本，車門是會自動關上的。」而這一番回復，卻也引起各地網友的討論。
事實上，日本的計程車自動關門系統早在 1960 年代就已經普及，最初是為了提升司機服務品質與乘客安全所設計。據說這項設計是在 1964 年東京奧運前後引進，藉此展現日本的貼心與科技力。
從此之後，自動開關門幾乎成為日本計程車的標配，也讓日本人從小習慣了「下車不需關門」的搭車文化，因此對當地人來說，這是再自然不過的日常。
但也因自動開關門這樣的技術，並沒有在全球普及化，許多國家的計程車依然維持手動開關門的習慣。對當地司機來說，乘客上下車時自行關門是理所當然的禮貌行為。因此，當他們遇到來自日本的乘客，在下車後沒有關門時，難免會感到困惑，甚至誤以為是粗心或不禮貌。
為此，其中一名網友就表示：「我那位澳洲朋友大約在二十年前搭過日本的計程車，當時對於車門會自動開關這件事感到非常驚訝（因為在澳洲，即使到現在，99% 的計程車還是手動開關門）。」
另一位更是提出疑問：「在日本，車門自動關上的設計早在好幾十年前就已經是理所當然的事了。反而會讓人覺得奇怪，為什麼這項功能一直沒有在海外的計程車上普及起來。」
不過，即使是在日本，隨著車型的多樣化，自動關門也不再是計程車的唯一選項。例如近年在東京，特斯拉作為高端車種逐漸進入計程車與禮車市場，這類車輛大多採用手動開關門設計。
習慣的乘客也開始適應改變——當發現來的是特斯拉時，便不再等待司機下車開門，而是主動自行開關。