シリーズ最新作『グランド・セフト・オートVI』（Grand Theft Auto VI）の正式リリースを前に、多くのプレイヤーが発売から10年が経った『グランド・セフト・オートV』（Grand Theft Auto V）を振り返り、シングルプレイのストーリーモードを再体験したり、『GTAオンライン』に戻って、より過激な強盗、暴力、カーチェイスといった「犯罪体験」を楽しんだりしています。
しかし、開発チームのロックスター・ゲームスは、2013年にリリースされた『グランド・セフト・オートV』向けに、追加のDLCストーリーを制作する計画も立てていたようです。かつて6年間、シニアシネマトグラファー兼バーチャルシネマトグラファーを務めた元開発メンバーのジョセフ・ルビーノ氏によると、公式がDLC制作の中止を決定した主な理由は、『GTAオンライン』があまりにも収益性が高かったため、ロックスターは相対的に競争力の低いDLCを断念せざるを得なかったとのことです。
「当時の私の仕事は、編集、撮影アート、そしてセカンドユニットでのあらゆることでした。当時、私たちは2つのチームに分かれていて、私は『GTAオンライン』のチームにいただけでなく、当時彼らがまだ開発を計画していた『エージェント・トレバー（Agent Trevor）』というDLCプロジェクトも担当していました。スティーヴン・オッグ（トレバー役）も当然重要なキャラクターでしたし、他のメンバーはすでに『レッド・デッド・リデンプション2』のサポートに移っていました。」
「その後、『GTAオンライン』がリリースされると、それは瞬く間に巨大なドル箱となり、ほとんど誰もが気に入りました。だから、相対的に競争力のないDLCを開発するよう会社を説得するのは非常に難しかったのです。」
ジョセフ・ルビーノ氏によると、当時『グランド・セフト・オートV』向けに合計3つのDLCが計画されており、前述の「エージェント・トレバー」の他に、「ゾンビ・アポカリプス」と「エイリアン・インベージョン」という2つのプロジェクトがあったそうですが、これらのプロジェクトは最終的に立ち消えになりました。
「今振り返ってみると、両方を同時に進めることもできたと思いますが、正直なところ、それは常に会社が下すべきビジネス上の決定でした。」ジョセフ・ルビーノ氏は、DLC開発中止の決定には不満を感じていたと明かし、当時すでに約半分まで進捗していたとのことです。「だから、その頃は私自身も少し不愉快な気持ちで、『ああ、いいよ、もうそれでいい！』と思っていました。」
via： YouTube@SanInPlay